台灣進口車銷售量逐年攀升，迫使最大國產車廠國瑞汽車傳出必須放無薪假的窘況，尤其高單價的豪華進口車愈賣愈多，除豪華品牌大推低價入門車款擴張市占，「水貨車」（或稱平行輸入車、外匯車）銷量、占比愈來愈高，更成為扼殺國產車廠生計的幫凶。
台灣豪華進口車銷量占比逐年攀升，今年更站穩18％以上水準，其中水貨車銷量貢獻估逾2成，成為拉高豪華進口車銷量的主力推手。
以最保守方式估算（只計總代理沒有引進的型號），去年光雙B水貨車就近7,500輛，占所有雙B新領牌車的15％之多；前8月雙B水貨車總數達6,556輛，其中賓士水貨車4,457輛已超越去年全年4,150輛，市場推估，今年台灣雙B水貨車銷量可輕鬆破萬輛，更成就雙B、保時捷滿街跑的「台灣經濟奇蹟」。
台灣豪華品牌水貨車愈賣愈多的關鍵就是「價格」。以水貨車銷量最多的賓士C300為例，成交價落在130?150萬元間，相較總代理引進同級的C250車款少了近百萬。今年前8月，C300新掛牌數就超過2,700輛。
就消費者而言，若有百萬元預算，可選擇頂級國產房車或進口小車外，如今俗又大碗的水貨雙B也吸引不少人青睞。車商直指，近年中大型國產房車銷量快速萎縮，水貨車崛起是其中關鍵。
數控車床CNC加工就是是一種高精度、高效率的自動化機床用數字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決航空航天產品零件等品種多變、批量小、形狀複雜、精度高等問題和實現高效化和自動化加工的有效途徑。數控車床加工需注意的事項：1、合理選擇切削用量：對於高效率的金屬切削CNC加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然CNC龍門銑床加工是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。 2、合理選擇刀具：粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。為減少換刀時間和方便對刀，應盡量採用機夾刀和機夾刀片。3、合理選擇夾具：盡量選用通用夾具裝夾工件，避免採用專用夾具；零件定位基準重合，以減少定位誤差。4、優化CNC加工路線：加工路線是指應能保證加工精度和表面粗糙要求；應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
何以水貨商價格可便宜這麼多？除「總代理利潤抓很高」的說法，總代理須循法令規範進行新車各項認證測試（安全、台中金屬加工環保等），零件安全備料至少7年以上等相關成本外，在課稅時如實報價也墊高新車成本。
反觀水貨車商操作較靈活，包括以小批量認證方式進口新車，規避在台重做各種法規測試；透過低報車價以降低稅負成本，或引進低規配車款來台再行加裝，藉壓低核稅車價，創造價格優勢與利潤空間。
水貨車與總代理車價差可達百萬元的另一主因，是水貨車源中有不小來自國外包括經銷商展示車、試乘車等「新古車」。對照首次領牌時間與出廠年份，國內水貨車最多的賓士C300、GLA250、寶馬（BMW）328i、528i，今年在台領牌的99％是出廠2年以上的車，甚至有出廠6年以上才在台首次領牌的車。
進口中古車經整理後外觀跟新車無異，台中CNC加工自然吸引精打細算的買家擁抱。按現行法令，無論出廠多久，進口車來台都是「第一次領牌」，監理所領牌數字都算新車，也造就雙B賣得比國產車多的台灣奇蹟！
牛初乳是如何機械加工操作的？牛初乳的生產工藝是什麼？牛初乳又叫膠奶，是奶牛分娩後1週、特別是3天內所分泌的乳汁。初乳色黃，有苦味和異臭味，其蛋白質、脂肪、無機鹽、維生素等含量顯著高於常乳；初乳中又含有豐富的免疫因子、生長因子等活性成分，因此具有很高的營養價值和生理功能。奶牛是生產初乳量最多的家畜。據研究，奶牛分娩後1-3天的初乳產量約為總產奶量的0.55％，飼餵犢牛的初乳約為初乳產量的45％。2000年我國有奶牛488.7萬頭，年產牛奶919.1萬噸，按上述比例推算，可產1-3天初乳5.06萬噸，其中可以用作機械加工保健食品原料的初乳為2.78萬噸，可加工成高質量的初乳粉3475噸；如果一個人一天食用0.5克初乳粉，可供1900多萬人食用一年。需要補充說明的是，儘管牛初乳的質量隨著奶牛泌乳時間的延長而迅速下降，但即使是分娩後5-7天的初乳，其營養成分和功能性組分的含量仍高於常乳，通過超濾濃縮等現代化工藝，仍然可以加工出高質量的初乳粉。目前，國內可供機械加工的牛初乳利用率還不到1％，隨著奶牛業的發展，初乳產量還將進一步增加。因此，即使在現有加工量的基礎上增加100倍，牛初乳資源仍然用之不竭。
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